未來(lái)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大核心

未來(lái)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大核心模式無(wú)外乎：開(kāi)放、共享、智能、社群四種方式，這其中智能化物流模式需要服務(wù)智能化、資源多元化和信息串聯(lián)化作為保障。而分享模式下規模、效率、品牌的分享則決定這種模式成敗的關(guān)鍵，在他看來(lái)，對于未來(lái)物流發(fā)展，將是服務(wù)模式顛覆和運營(yíng)模式顛覆，在這種變革中，用戶(hù)服務(wù)和用戶(hù)體驗將成為物流園區和物流平臺比拼競爭力的主戰場(chǎng)。

融入“一帶一路”，尋求新的發(fā)展機遇

在推進(jìn)物流園區網(wǎng)絡(luò )化、智能化修煉內功的同時(shí)，主動(dòng)融入“一帶一路”倡議同樣是眾多物流園區獲得新的發(fā)展動(dòng)力的一種不錯的選擇。

物流園區要想從“一帶一路”建設過(guò)程中獲得新的發(fā)展動(dòng)力，園區必須加強“產(chǎn)業(yè)+基礎設施+物流”統籌發(fā)展的頂層設計，同時(shí)為了規避發(fā)展過(guò)程中的風(fēng)險，企業(yè)應抱團出海，同時(shí)加強信息化建設，提高園區的整體信息化水平。

無(wú)論是從市場(chǎng)需求、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局、技術(shù)與產(chǎn)業(yè)能力提升并輸出，還是生態(tài)資源優(yōu)化、外部資源利用、中小企業(yè)發(fā)展需要，“一帶一路”都將為物流園區轉型發(fā)展提供了新的政策機遇期，只要搶占這個(gè)風(fēng)口，未來(lái)將有廣闊的前景可為。

發(fā)改委印發(fā)2017年推薦性物流行業(yè)標準項目計劃，列入2017年推薦性行業(yè)標準項目計劃共10項，涉及汽車(chē)物流、醫藥物流、石油化工物流、鋼鐵物流、物流裝備等物流服務(wù)、技術(shù)和管理標準。

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